Интересные и нужные сведения о строительных материалах и технологиях

Влияние условий доэксплуатационной выдержки на эксплуатационные качества железобетонных конструкций

Потери напряжения и напряженно-деформированное состояние предварительно напряженных конструкций подвержены влиянию многих, в том числе технологических факторов, связаны с протеканием длительных процессов в обжатом бетоне вследствие ползучести и усадки.

При проектировании в расчетах трещиностойкости при подсчете потерь от ползучести и усадки обычно принимают расчетное время проявления потерь равным 100 сут. Если же конструкцию загружают в срок, составляющий менее 100 сут, то потери от ползучести меньше, и в некоторых случаях расход, рабочей арматуры можно понизить.

При определении потерь предварительного напряжения от усадки и ползучести бетона, если заранее известен срок загружения конструкций, потери от усадки и ползучести бетона умножают на коэффициент, (принимаемый не более единицы):

где t — время (сут), отсчитываемое со дня предварительного обжатия конструкции (СНиП 2.03.01—84, п. 1.26).

Расчетное время доэксплуатационной выдержки преднапряженных конструкций (t, сут) от момента изготовления (обжатия) до загружения полной или значительной частью (35... 55 %) эксплуатационной нагрузки складывается из суммы

где t1 — время выдержки предварительно напряженных конструкций на складе готовой продукции завода ЖБИ; t2 — время их выдержки на строительной площадке с момента складирования до начала монтажа; t3 — время от начала монтажа до воздействия всей или значительной части эксплуатационной нагрузки.

В НИИЖБе были проанализированы сроки хранения более 30 тыс. балок, многопустотных настилов, ригелей, свай и других изделий, изготовленных в течение двух лет на 12 заводах ЖБИ. Было установлено, что за указанный период на передовых заводах при хорошем качестве изготовления, правильном и четком планировании «затоваривания», как правило, не было. Например, время складирования для ферм и балок составляет не более 10...17 сут; для конструкций небольшого пролета и размера (плит, настилов, ригелей), для которых не требуется специализированный автотранспорт — не более 5 сут. Кроме того, были подсчитаны значения t± с учетом «затоваривания» изделий. В 60... 95 % случаев расчетные значения находились в пределах 5...50 сут.

При подсчете времени выдержки на строительной площадке t2 принимался во внимание опыт складирования изделий с учетом времени транспортирования конструкций с заводов ЖБИ. Выявлено, что при монтаже с транспортных средств t2 = 0, при перевозке изделий с местного завода в пределах города значение t2 равно не более 3 сут, а при перевозке в пределах одной области t2 не превышает 14 сут.

Расчеты сроков монтажа одно- и многоэтажных зданий, в которых используют рассмотренные предварительно напряженные конструкции, по действующим нормативам и опыту позволили установить, что t3 = 1 сут. В результате получены ориентировочные значения t = t1 + t2 + t3 для определения потерь напряжения от ползучести бетона при расчете трещиностойкости конструкций с учетом фактора времени (табл. 13.5).

Таким образом, при заводских методах изготовления, хранения, перевозки и монтажа можно уже на стадии проектирования проводить расчет трещиностойкости преднапряженных конструкций, определяя потери напряжения от ползучести и усадки с учетом фактора времени.

В современных типовых предварительно напряженных конструкциях массового изготовления, в первую очередь балках, фермах и ригелях, таким путем удается вскрыть резервы по трещиностойкости, которые могут быть использованы при проектировании массовых конструкций.

Зайцев Ю. В., Строительные конструкции заводского изготовления: Учеб. для вузов по спец. «Пр-во строит. изделий и конструкций». — М., 1987

Литература

Голышев А.Б., Бачинский В.Я., Полищук В.П., Железобетонные конструкции

Зайцев Ю.В., Строительные конструкции заводского изготовления

Е.Ф. Лысенко, Армоцементные конструкции

С.В. Поляков, Каменная кладка из пильных известняков

В. Ермолов, Пневматические строительные конструкции

Журавлев А.А., Вержбовский Г.Б., Еременко Н.Н., Пространственные деревянные конструкции

А.В. Калугин, Деревянные конструкции

Е.К. Карапузов, Г. Лутц, X. Герольд, Сухие строительные смеси

А.А. Пащенко, Теория цемента

Волков В.А., Сантехника: как все устроено и как все починить

А. Грассник, Бездефектное строительство многоэтажных зданий

Д.С. Щавелев, Гидроэнергетические установки

Д.С. Щавелев, Экономика гидротехнического и водохозяйственного строительства

Гидротехнические сооружения. Ч. I. Глухие плотины

Гидротехнические сооружения. Ч. II. Водосливные плотины

Производство гидротехнических работ

Н.П. Розанов, Гидротехнические сооружения

А. П. Юфин, Гидромеханизация

Термоэлектрические преобразователи энергии

Использование возобновляемой энергии

Бетон и железобетон, избранные статьи

Современное состояние и перспективы развития энергетики